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堅強網(wǎng)架是智能電網(wǎng)的壓艙石

2017-11-01 10:06:26 中國能源網(wǎng)   作者: 吳文  

報載:我國將建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能電網(wǎng),全面提高電網(wǎng)的安全性、經(jīng)濟性、適應性和互動性。堅強是基礎, 智能是關鍵,堅強網(wǎng)架是智能電網(wǎng)的壓艙石。讀罷這則消息,筆者生出許多感慨來。

所謂壓艙石,就是遠洋貨輪在航行時,在空船時,船的整體重心在水面以上,極易翻船。為此空船航行時都備有"壓艙石"(現(xiàn)在也不是石頭了,而是按著標準,用鑄鐵制造,全世界通用。),以免翻船,裝貨時卸掉它。

大家知道,我國能源資源與能源需求呈逆向分布,80%以上的煤炭、水能和風能資源分布在西部、北部地區(qū),而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū)。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情,要求在全國范圍內(nèi)實行能源資源優(yōu)化配置。建設堅強智能電網(wǎng),為能源資源優(yōu)化配置提供了一個良好的平臺,實現(xiàn)可再生能源的跨區(qū)域、遠距離、大容量、低損耗、高效率輸送。

其實早在2010年1月12日,國家電網(wǎng)公司就制定了《關于加快推進堅強智能電網(wǎng)建設的意見》,確定了建設堅強智能電網(wǎng)的基本原則和總體目標。智能電網(wǎng)建設應以特高壓電網(wǎng)為主干網(wǎng)架,利用先進的通信信息和控制技術,其特征是在技術上實現(xiàn)信息化、數(shù)字化、自動化和互動化,同時在管理上實現(xiàn)集團化、集約化、精益化、標準化。

特高壓輸電具有遠距離、大容量、低損耗、高效率的優(yōu)勢,建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng),能夠促進大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發(fā)利用。同時,特高壓電網(wǎng)可以提升電網(wǎng)抵御突發(fā)性事件和嚴重故障的能力,進一步提高電力系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性,使堅強智能電網(wǎng)建設具備堅實的網(wǎng)架基礎。

由此,在堅強智能電網(wǎng)建設中,我們必須以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,連接大型能源基地及主要負荷中心,形成結(jié)構(gòu)堅強的受端電網(wǎng)和送端電網(wǎng),以更好地保障國家能源供應和能源安全,滿足經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要。從這個意義上說,堅強網(wǎng)架是智能電網(wǎng)的壓艙石。




責任編輯: 江曉蓓

標簽:智能電網(wǎng)