2020年1-7月，LNG重卡累計銷量為9.1萬輛，較上年同期增長2.5%;2020年1-8月，LNG重卡累計銷量為10.6萬輛，較上年同期增長17.9%;2020年1-9月LNG重卡銷量逾12萬輛，再創(chuàng)新高。

LNG重卡銷量屢創(chuàng)新高淺析

1.油氣價差帶來可觀的經(jīng)濟效是首要原因LNG重卡與柴油重卡相比，一般可以節(jié)省25%-30%的燃料費。換言之，1輛LNG重卡平均每年可以比柴油重卡節(jié)省5-10萬元燃料費，較低成本這是吸引重卡業(yè)主的首要原因。

2.國家政策一直非常支持推廣LNG重卡近年來，國家對于推動LNG重卡發(fā)展，連續(xù)出臺了不少政策。例如，2017年國家發(fā)改委等13個部委聯(lián)合發(fā)布的《加快推進天然氣利用的意見》明確提出“實施交通燃料升級工程”。特別具體指出“在京津冀等大氣污染防治重點地區(qū)加快推廣重型天然氣(LNG)汽車代替重型柴油車。又例如2018年國務院發(fā)布的“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”中明確要求“2020年年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三以下排放標準運營中型和重型柴油貨車100萬輛以上。2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。”

3.國六排放標準對LNG重卡替換柴油重卡的倒逼作用自2019年7月1日開始，國內(nèi)不少城市開始對重卡實行更為嚴格的國六排放標準，業(yè)界一致認為，LNG重卡較柴油重卡更容易達到國六排放標準。老舊柴油重卡報廢更新時，LNG重卡自然就成為首選。該標準規(guī)定：“2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進口、銷售和登記注冊的重型柴油車應符合本標準要求。”可以預計，隨著“大限日”的日益臨近，該標準自然會對LNG重卡替換柴油重卡起到倒逼作用。

4.近年來，我國重卡市場整體高速發(fā)展的“水漲船高”作用2019年我國重卡市場銷售量達到117萬輛，同比增長2%;2020年重卡市場總銷售量預計將達到140萬輛，同比增長19.7%。

5.近二年我國LNG重卡技術進步顯著經(jīng)過十多年的努力，我國LNG重卡在技術性能方面有了長足的進步。體現(xiàn)在車輛的動力性、經(jīng)濟性、排放性與可靠性等各個方面都有顯著提高。特別是LNG發(fā)動機的壽命可超過150萬公里;百公里LNG消耗最低達到21-22kg;輕量化技術的應用可使車輛自重減輕600-700Kg;排放更是輕松達國六，且省掉了柴油重卡必須使用的尿素;續(xù)行里程可達1000公里以上。

幾點預測

1.2020年全年LNG銷量可望達到16萬輛只要10-12月繼續(xù)保持8、9月月銷1.4萬多輛的勢頭，則上述目標不難實現(xiàn),其同比增長速度將達到38%。

2.2020年LNG重卡的保有量可望達到60萬輛2019年，LNG重卡的保有量為43.8萬輛，同比增長37%。

3.2020年LNG重卡的天然氣消費量可望達到260億立方米不妨以每輛LNG重卡年均消費天然氣5萬立方米，車輛數(shù)按當年保有量(60萬輛)與上年保有量(43.8萬輛)的平均值(約52萬輛)來計算，其結果即為260億立方米。

4.2025年LNG重卡的當年銷量可望達到20-22萬輛

5.2025年LNG重卡的保有量可望達到130-150萬輛

6.2025年LNG重卡的天然氣消費量將達到600億-700億立方米

LNG重卡銷量與保有量大幅增長的意義重大

1.對提高汽車用氣在我國天然氣總消費量中的占比作用顯著例如，2020年LNG重卡天然氣消費量為260億立方米，即占當年3200億立方米消費量(預測值)的8.1%;在當年車用LNG300億立方米消費量中的占比達86.7%;在當年整個車用天然氣約500億立方米消費量中的占比為60%;即為汽車用氣在我國天然氣總消費量中的占比達到15.6%的貢獻率達52%。同樣，可以推算，2025年，600億-700億立方米的LNG重卡天然氣消費量將對汽車用氣在我國天然氣總消費量(4500億-5000億立方米)中的占比超過20%作出顯著貢獻。

2.對提高我國天然氣在一次消費能源結構中的占比作用明顯據(jù)多數(shù)咨詢機構預測，2020年，我國天然氣在一次消費能源中的占比將升至8.8%。可以推算，LNG重卡的天然氣消費量貢獻了0.7個百分點。2025年的該貢獻將超過1個百分點。

3.對提高清潔能源交通工具在重卡中的占比作用明顯之前，LNG重卡產(chǎn)量在整個重卡中的占比均為個位數(shù)，2020年開始升至14.3%。

4.對于治理以霧霾為代表的大氣污染居功至偉僅舉一例，據(jù)清華大學測試，LNG汽車比柴油汽車的PM2.5的排放量減少93%。

5.為LNG重卡車主節(jié)省巨量的燃料費用例如，以1輛重卡平均1年節(jié)約5萬元人民幣計，2020年的節(jié)省價值即達260億元之多。2025年的節(jié)省價值將達600億-700億元之巨。

作者系國務院政府特殊津貼專家、國家質監(jiān)總局汽車召回鑒定專家、中國汽車工程學會特聘專家、四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會特別顧問