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杭州敷設(shè)完成 國內(nèi)最長單段220千伏陸地電纜

2022-05-18 08:44:12 科技日報   作者: 洪恒飛 錢英 張蕾 記者江耘  
從特制電纜盤上抽出,長1715米的電纜被徐徐運輸至地下20米電纜隧道內(nèi)……5月13日,位于杭州城西紫金港科技城220千伏架空線上改下工程現(xiàn)場,迄今國內(nèi)最長的單段220千伏陸地電纜完成敷設(shè)。
 
據(jù)了解,該工程是浙江城西科創(chuàng)大走廊的重要能源大動脈,建成后將為西湖大學、西湖科技經(jīng)濟園、云谷小鎮(zhèn)等創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)示范區(qū)塊提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。
 
時下,為解決城市建設(shè)與電力建設(shè)的矛盾,輸電線路逐步由架空敷設(shè)轉(zhuǎn)向地下電纜敷設(shè),大容量、長距離、大截面電纜工程日益增多。國網(wǎng)杭州供電公司紫金港隧道項目總負責人毛煒介紹,由于傳統(tǒng)電纜設(shè)計分段長度偏短,通常在500米左右,導致電纜接頭數(shù)量急劇增加,工程投資也隨之上升。同時,接頭數(shù)量的增加導致電纜運行故障概率也相應(yīng)提高。
 
記者了解到,長距離單段電纜需要相對平坦的地勢和筆直路徑。該工程G1—G6井之間的隧道為工程唯一長距離水平段,兩只頂管井兩側(cè)防火墻的距離為1760米,兩側(cè)各預留30米左右的空間制作接頭,由此定制了這一長1715米的特殊電纜。
 
為保障這一特殊電纜輸送進隧道,國網(wǎng)杭州供電公司定制了直徑為7.8米電纜盤,通過特種平板車運輸總重90余噸的電纜盤,并制定專項電纜盤吊裝方案,采用兩臺吊機同步配合作業(yè)。
 
毛煒介紹道,公司從項目設(shè)計源頭著手開展技術(shù)攻關(guān),減少電纜接頭,降低工程造價并提高電纜運行可靠性。在電纜敷設(shè)施工環(huán)節(jié)研發(fā)并采用全自動電纜輸送機,通過四輪驅(qū)動感應(yīng)電纜展放裝置,解決電纜承重、電纜制動、電纜輸送速度匹配、電纜輸送角度控制等技術(shù)性問題。



責任編輯: 江曉蓓

標簽:杭州,陸地電纜