5月9日，記者從青海送變電工程有限公司獲悉，日前，青海750千伏日月山—杜鵑變電站線路工程正式帶電投運(yùn)。該工程的建成投運(yùn)進(jìn)一步加強(qiáng)了青海750千伏電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了區(qū)域供電可靠性，為提升青海清潔能源開(kāi)發(fā)利用水平提供支撐。

日月山—杜鵑變電站線路工程是青海“十四五”時(shí)期電網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，位于青海省西寧市湟中區(qū)和大通縣境內(nèi)，新建線路采用雙回路的架設(shè)方式，Ⅰ回長(zhǎng)47.391千米、Ⅱ回長(zhǎng)49.038千米，新建鐵塔共計(jì)208基。

在日月山—杜鵑變電站線路工程基礎(chǔ)施工中，有40基鐵塔基礎(chǔ)開(kāi)挖半米后就出現(xiàn)巖石，給基坑開(kāi)挖增加了難度。為了提高施工效率，項(xiàng)目總工程師李軍帶領(lǐng)技術(shù)人員不斷探索、實(shí)踐，確定了采用手持潛孔鉆機(jī)進(jìn)行巖石開(kāi)挖的方案。“這種施工方法不僅節(jié)省了人力、物力，還提升了施工安全水平，保證了工期穩(wěn)步推進(jìn)。”李軍說(shuō)。

在重要的交叉跨越區(qū)段導(dǎo)地線展放中，施工項(xiàng)目部還投入可視化牽張?jiān)O(shè)備。相對(duì)于傳統(tǒng)的牽張?jiān)O(shè)備，可視化牽張?jiān)O(shè)備可實(shí)時(shí)接收監(jiān)測(cè)放線現(xiàn)場(chǎng)圖像和數(shù)據(jù)，進(jìn)一步降低了跨越施工中安全風(fēng)險(xiǎn)，幫助施工人員順利完成了跨越G6京藏高速公路、青藏鐵路等重要跨越點(diǎn)的施工任務(wù)和翻越海拔4000米的娘娘山段的架線任務(wù)。

在工程建設(shè)期間，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司還結(jié)合施工沿線的特殊自然環(huán)境和氣候條件，編制各類(lèi)生態(tài)保護(hù)施工方案，在施工中采用鋪設(shè)鋼板、棕墊、彩條布等方式減少對(duì)植被的破壞，在跨越林區(qū)的線路區(qū)段采用無(wú)人機(jī)展放引繩，確保繩索全過(guò)程不落地，防止傷害樹(shù)木，全方位、全過(guò)程落實(shí)植被保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。