12月11日，由中國船舶陜西柴油機重工有限公司自主研制的國內缸徑最大、單缸功率最大的新型中速大功率燃氣發動機通過性能鑒定。專家組認為該產品填補了國內中速大功率天然氣發動機空白，標志著陜柴重工在國產中高速大功率燃氣機領域取得重大突破。
鑒定會上，來自中國內燃機學會、西安交通大學、哈爾濱工程大學等機構的9位行業專家，聽取了研制團隊關于發動機研制歷程和技術總結的匯報，審閱了有關資料，并現場查驗了發動機試驗情況。專家組認為，該產品采用主動式預燃室火花塞點火技術，實現高效稀薄燃燒；單缸功率達到605千瓦，技術上取得重大突破。
陜柴重工主任設計師李煥英介紹，中速大功率燃氣發動機核心零部件的設計壽命超過3.2萬小時。該產品研制過程注重產權保護和成果積累，共產生專利39項，其中發明專利14項、軟件著作權1項。該產品主要瞄準國內外3兆瓦以上大功率可燃氣動力市場，廣泛適應液化天然氣、天然氣、沼氣等可燃氣應用場景，為用戶提供高可靠性的動力。
近年來，陜柴重工圍繞動力裝備核心基礎零部件研制、關鍵技術攻關、自主化設計等方面，創新驅動、技術引領、循環迭代，不斷實現新突破。此次新型中速大功率燃氣發動機通過鑒定，標志著我國已經掌握400毫米缸徑級中速內燃機的點火、高效燃燒、排放控制等關鍵技術，實現核心技術自主可控。
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