八月通常是法國汽車市場銷量放緩的時期，今年8月也不例外，純電動乘用車的銷量有所下滑，但從夏季的7、8兩個月份的銷售數據看，依然同比增長17.3%，表現不俗，電動汽車的市場份額達到0.5%。

7月和8月，法國新注冊電動汽車數量為1720輛，而在2013年同期為1466輛，電動乘用車的銷量為1109輛，電動輕型運輸車的銷量為611輛，今年前八個月，兩種車型的累計銷量分別為5415輛和2710輛，總計8125輛。這表明法國的電動汽車銷量較挪威落后50%，但領先于德國，在歐洲可謂第二大電動汽車市場。

在這兩個月，雷諾ZOE以449輛的銷量遙遙領先，市場占比達42%，博洛雷(Bollore)集團的Bluecar和日產聆風(LEAF)的銷量分別為221輛和138輛，排行第二和第三。

第二陣營是四款德國車，smart電動版售出79輛，大眾e-up!售出56輛，寶馬i3售出54輛，大眾e-Golf售出51輛。

排在后面的是特斯拉Model S售出35輛，起亞Soul EV電動車剛剛上市就賣出11輛。