2日，美國海岸警衛(wèi)隊負(fù)責(zé)人Paul Zukunft表示，目前美國液化天然氣(LNG)的出口市場繁榮，但此項貿(mào)易卻受制于運輸船舶緊缺的窘境。

Paul Zukunft在挪威海事展會議上說，由于市場對天然氣需求疲軟，當(dāng)前LNG船市場正處于供大于求的局面，而未來幾年內(nèi)該市場將會面臨運力短缺。

美國墨西哥灣區(qū)正有一些大工程正在建設(shè)中，其中包括錢尼爾能源公司(Cheniere Energy)今年稍后即將進行生產(chǎn)的沙賓渡口(Sabine Pass)項目以及塞莫拉能源公司(Sempra Energy)將于2018年完工的卡梅倫液化天然氣項目(Cameron　LNG)。

據(jù)Zukunft所說，世界最大的LNG設(shè)施之一——位于美國路易斯安那州的卡梅倫工廠目前也正在建設(shè)中。美國能源部1月已經(jīng)批準(zhǔn)了該工廠每年出口1千200萬噸天然氣的交易量。

作為占據(jù)世界上20%天然氣產(chǎn)量的國家，美國考慮的是如何將天然氣投入市場并進一步利用天然氣打開航運市場。其中，將于2016完成擴展的巴拿馬運河或許將會是一個助力。