中國海油15日消息,公司和中國大型清潔能源企業中國廣核集團有限公司已同意“共同促進海上石油工業和核電工業的有機融合。”但中國海油沒有透露更多的細節。根據中國海油發表的一份聲明,兩家公司預計在2017年開始建設一個示范工程。[詳細內容]
1月19日從中國長江三峽集團公司獲悉,三峽電站累計發電量突破9000億千瓦時。9000億千瓦時水電清潔能源,相當于為社會節約原煤消耗2.87億噸、減排二氧化碳7.34億噸、減排二氧化硫351萬噸,減排煙塵99萬噸,對減少霧霾和生態文明建設發揮了積極作用,為國民經濟穩增長做出了積極貢獻。[詳細內容]
1月19日,國家統計局發布2015年12月份規模以上工業生產主要數據,數據顯示,12月份全國原煤產量31659萬噸,同比下降0.3%;環比減少36萬噸,下降0.11%,這是繼連續3個月增長后的首次環比下降。2015年全年,全國累計生產原煤369495萬噸,同比下降3.5%。[詳細內容]
雖然春節假期將至,南方港口煤價也在上周進入回調,但寒潮的影響再次刺激港口煤價的上漲,據悉華南珠電碼頭及海昌碼頭各煤種價格均出現10元/噸左右的漲幅,港口成交也相對比較活躍。其中廣州港內貿煤5500大卡報440-450元/噸,5000大卡報410-420元/噸,印尼煤3800大卡報290元/噸,4000大卡報310-320元/噸,新沙5500大卡報445元/噸,印尼煤5100大卡報405元/噸。[詳細內容]
1月19日,財政部、科技部等五部門聯合發布《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》,旨在加快推動新能源汽車充電基礎設施建設,培育良好的新能源汽車應用環境,2016年至2020年中央財政將繼續安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補。《通知》設定新能源充電設施獎勵標準,對于大氣污染治理重點省市獎勵最高。[詳細內容]
中海油昨公布2016年經營策略和發展計劃,宣布減產及縮減資本開支。今年的凈產量目標為4.7億至4.85億桶油當量,較2015年約為4.95億桶油當量的預計凈產量,減少5.05%至2.02%;資本支出總額將低于600億元,較去年的672億元預計資本開支大減10.71%。同時宣布,2017年和2018年凈產量目標分別約為4.84億和5.02億桶油當量。[詳細內容]
國際能源署警告表示,今年國際原油市場仍將會是供過于求的狀態。國際能源署表示,雖然需求有回暖跡象,但是國際油價仍然處于12年低點附近,全球供應過剩問題至少持續到2016年年底,石油價格可能會進一步低于當前水平。此外,雖然今年下半年隨著非OPEC生產商供應下降,原油庫存將減少,但是國際油價仍然受壓于供應過剩問題。[詳細內容]
隨著我國社會經濟的發展、城鎮化進程加快以及人民生活水平提高,我國生活污水排放量日益增多。根據國家環保部《全國環境統計公報》,2004年-2014年我國廢水排放總量由482.41億噸上升至716.20億噸,復合增長率達到4.03%,伴隨著我國工業化和城鎮化進程的加快,我國污水排放量將進一步增加,市場空間巨大。[詳細內容]
習近平19日在利雅得同沙特阿拉伯國王薩勒曼舉行會談。中沙雙方決定將兩國的雙邊關系提升為全面戰略伙伴關系并發表聯合聲明,雙方愿在政治領域、能源領域、安全領域等方面努力發展合作。雙方同意加強能源政策協調,提高能源合作水平,構建長期穩定的中沙能源戰略合作關系。共同見證能源、環境、科技等領域合作文件簽署。[詳細內容]
20日包頭稀土產品交易所了解到,2015年該交易所的各類稀土產品交易量達到22.7萬噸,比2014年增長約5.49倍。包頭稀土產品交易所自2014年3月開盤運營以來,稀土氧化物、金屬、合金材料等各類稀土產品的交易量快速增長,當年交易稀土產品約3.5萬噸,交易額達到56.72億元。進入2015年,交易量更是呈井噴態勢,全年的交易額達到了240多億元。[詳細內容]
市場擔憂供過于求,紐約油價19日繼續下跌。截至當日收盤時,紐約商品交易所2016年2月交貨的輕質原油期貨價格收跌0.96美元,跌幅3.26%,報28.46美元/桶,刷新2003年9月以來的最低水平。與此同時,2016年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收漲0.21美元,漲幅0.74%,報28.76美元/桶,盡管錄得上漲,但是同樣未能守穩29美元/桶。[詳細內容]
中國煤炭工業協會咨詢中心專家左前明指出,我國燃煤造成的環境問題主要是7億噸的散燒煤,散燒煤關系供暖、供熱,關系民生,其最...
能源領域著名專家周大地認為,新能源消納難可以說是我國新能源發展中遇到的挑戰,這一現象折射出一些更深層次的問題。首先要解決...
中國石油經濟技術研究院院長孫賢勝認為,當前做強中國石油儲備面臨兩大機遇。首先,低油價將可以大幅降低我國的采購成本。其次,...
張磊:煤炭業集中度將提高 受中國經濟結構轉型以及大氣污染防治的影響,2015年國內動力煤市場盡顯疲態,煤價同比大幅下跌近30%,全產業鏈過剩,煤炭行業利潤大降,多家煤炭企業降薪裁員等等。在煤炭行業產能過剩較為嚴重的當下,在市場沒有明顯好轉的情況下,部分“僵尸企業”將會倒閉,而中大型煤炭企業之間的兼并重組將增多,煤炭行業集中度將進一步提高。
曹吉生:多因素阻礙油價回升 油價自2014年以來持續下滑的主要原因是石油市場供需失衡。據國際能源署統計,當前供大于求的失衡程度相當嚴重,這一差距將在2016年繼續拉大,直到2016年底才能開始恢復平衡。除了供應不斷增加的壓力之外,美元步入升值周期、資本市場投機基金集中拋售、全球經濟增長乏力等因素也將進一步阻礙了國際油價回升的步伐。
在我國,由于沒有掌握核心技術,三大燃氣輪機主機制造商不僅壟斷了新機市場,也壟斷了服務市場。我國燃機的調試、檢修、維護等工作幾乎全部由國外燃機制造企業完成,每年要付出動輒上億元的費用,部分燃機維修費用甚至高出設備采購費用。以浙江某天然氣電廠為例,其與國外燃機制造商簽訂的運行維護費用達0.03元/千瓦時,占燃煤上網標桿電價近7%,是燃煤機組維修費用平均水平的3.4倍。而與之對比,美國同等條件下的燃氣機組維修費用僅為燃煤機組的25%。
歐美、日本等發達國家的單位GDP排放強度遠低于其它發展中國家,且處于持續降低過程中。中國與俄羅斯排放強度快速下降,但仍遠高于其它主要排放國和世界平均水平。中國是六大排放國中排放強度最高的國家,盡管2013年1.85千克/美元水平相比1990年已經下降了超過55%,但仍然是世界平均水平的3.2倍、歐盟的8.4倍、日本的7.2倍、美國的5.2倍。
近日,波蘭科學院與華沙工業大學的研究人員發現一種簡單有效的方法來制造鈣鈦礦材料。研究人員設計出的這種利用機械力學生產鈣鈦礦材料的方法聽起來像魔法般神奇。將碘化銨(CH3NH3I)與二碘化鉛(PbI2)一起放入球磨機中,經過幾分鐘的混合之后,原材料全部消失,只剩下黑色粉末——鈣鈦礦。利用該方法得到的鈣鈦礦材料被制成太陽能電池后,其效率要比同等材料的電池高出10%。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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