中國的海上浮動核電站時代已經來臨。最近,中船重工和中海油已經與國內核電巨頭牽手開發這種核電站。海上浮動核電站也稱海洋核動力平臺,是小型核反應堆與船舶工程的有機結合,可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給,也可用于大功率船舶和海水淡化領域。[詳細內容]
作為新一輪電力體制改革的基礎和最關鍵一環,輸配電價改革正在全速推進。從多方獲悉,云南、貴州、寧夏等試點地區首個監管周期(2016年-2018年)輸配電價水平的核定和準許總收入的測算進入倒計時,預計將在近期批復,落地在即。與此同時,輸配電價改革試點將在2016年再增加10家省級電網和1-2個區域電網,如果各地申請積極性高,擴圍數字將有所提高。[詳細內容]
1月31日來自陜西省工信廳的消息,隨著神華集團榆神60萬噸烯烴項目建成,陜西煤制烯烴總產能將達到310萬噸,成為全國煤制烯烴第一大省。“十二五”期間,陜西省在現代煤化工和精細化工等領域建成了4個大型煤制烯烴項目,10個煤制油項目,目前已形成榆神、榆橫2個千億級大型現代化工產業集中區。[詳細內容]
內蒙古煤炭工業局公布的數據顯示,1月份全區煤炭平均售價111元/噸,環比下降3元/噸、同比下降46元/噸。其中,東部地區售價108元/噸,環比下降3元/噸、同比下降18元/噸;西部地區售價112元/噸,環比下降3元/噸、同比下降58元/噸。[詳細內容]
國家能源局公布2015年風電產業發展情況:2015年全國風電產業繼續保持強勁增長勢頭,全年風電新增裝機容量3297萬千瓦,新增裝機容量再創歷史新高,累計并網裝機容量達到1.29億千瓦,占全部發電裝機容量的8.6%。風電發電量1863億千瓦時,占全部發電量的3.3%。新增風電核準容量4300萬千瓦,同比增加700萬千瓦;全國風電平均利用小時數1728小時,同比下降172小時。[詳細內容]
據媒體最新報道,從2月1日起,俄羅斯石油出口關稅將從目前的每噸73.3美元下調至每噸52美元,下調幅度達29%。同時,俄財政部還下調了石油產品的出口關稅。俄羅斯政府每月根據國際市場行情調整一次石油和石油產品出口稅征收標準。近年來國際油價大幅下跌,俄羅斯油氣收入隨之大幅減少,俄經濟也面臨較大的下行壓力。[詳細內容]
近日,業內人士紛傳,財政部、國家稅務總局等有關部委正在研究醞釀再次調整國內成品油消費稅。據了解,如果此次成品油消費稅調整落實,將是自2014年11月、12月和2015年1月之后,第四次調整成品油消費稅單位稅額。根據目前情況,此次調整或還將繼續提高汽、柴油消費稅單位稅額。據悉,對于此次調整的額度原則上是油價越低,成品油消費稅單位稅額提高就會越多。[詳細內容]
昨天,北京市委、市政府印發的《關于全面提升生態文明水平推進國際一流和諧宜居之都建設的實施意見》公布。《意見》提出,北京市將探索對領導干部實行自然資源資產和環境責任離任審計。到2020年,京津冀生態環境協同保護取得重大突破,大氣環境質量得到有效改善,PM2.5年均濃度比2015年下降15%左右。[詳細內容]
由國家電網公司公司投資,注冊資金1億元的“全球能源互聯網集團有限公司”于2015年12月31日獲得北京市工商行政管理局批準。國家電網公司董事長劉振亞出任該公司法人,“全球能源互聯網集團有限公司”稱公司的主營業務和戰略布局為:全球能源互聯網戰略規劃;跨國電網互聯互通項目開發;投融資和資產運營管理等。[詳細內容]
財政部今日表示,定于2016年2月1日起至3月下旬,組織各地專員辦開展新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查。此次檢查涉及北京、上海、江蘇等25個省市,覆蓋全部2013-2015年度獲得中央財政補助資金支持的90家新能源汽車生產企業,延伸部分購買使用新能源汽車的企事業單位以及地方政府相關部門。[詳細內容]
國際油價在上周大幅上漲后1日獲利回吐。高盛預計,歐佩克和俄羅斯等產油國將繼續向供過于求的市場供應原油,產油國協同減產是不可能的。截至當日收盤時,紐約商品交易所2016年3月交貨的輕質原油期貨價格下跌2美元,收于每桶31.62美元,跌幅為5.95%。4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.75美元,收于每桶34.24美元,跌幅為4.86%。[詳細內容]
中國電力企業聯合會黨組成員、專職副理事長王志軒指出,目前電力供需總體寬松,部分地區已經出現過剩,火電利用小時屢創新低,預...
力帆集團副董事長、力帆新能源汽車架構師陳衛表示,和充電樁、充電站等充電模式相比,換電模式能夠更少地占用公共資源。中國新能...
中石化勘探開發研究院高級經濟師羅佐縣表示,低油價下低成本戰略是必然選擇,低成本戰略的實施和落地主要靠科技創新。就當前及今...
江曉蓓:輸配電改隱現問題 多省份開展的輸配電價改革試點隱現諸多問題。目前部分試點地區對改革的理解有些片面,為了經濟發展一味地降輸配電價,同時對于電量增長的預測普遍過于樂觀,容易導致平衡賬戶虧空。此外,電網投資任務加大,新增成本較多,在電量增速不大的情況下,擴大電網投資輸配電量與實際輸配電量一定程度上會產生矛盾。
李穎:新政或緩解棄風棄光 能源局對可再生能源發電全額保障性收購征求意見。棄風棄光問題范圍上和程度上的嚴重性,造成清潔能源大量浪費,新能源消納問題已經引起更上層關注。這次征求意見明確對保障性收購部分限電量進行補償,對新能源發電業主的投資熱情具有積極作用,對限電不嚴重的地區,棄風棄光緩解作用將非常明顯。
國內天然氣消費價格和定價機制幾次改動,著眼點都不是可持續發展和能源低碳轉型大局,而是以犧牲全局長遠利益為代價各個群體眼前利益的博弈產物。特別是2014年兩次大幅度漲價。上游大公司、省管網公司和各城市燃氣公司都保住了眼前利益;以“交叉補貼”凍結民、商用氣價格實現“維穩”。但占下游市場6成以上份額的發電、工業、交通運輸用戶因難以承受超高氣價,而致大批發電、工業燃氣,甚至天然氣冷熱電聯供高效利用項目戛然而止,甚至發生重新燃煤的“逆替代”;LNGV替代柴油產業發展也迅速降溫。由此導致下游市場“供過于求”的假象,反過來嚴重制約上游發展勢頭,制約中國能源低碳發展。
煤制烯烴包括煤氣化、合成氣凈化、甲醇合成及甲醇制烯烴四項核心技術。主要分為煤制甲醇、甲醇制烯烴這兩個過程。而其中煤制甲醇的過程占了煤氣化、合成氣凈化、甲醇合成這三項核心技術。煤制甲醇的過程主要有4個步驟:首先將煤氣化制成合成氣;接著將合成氣變換;然后將轉換后的合成氣凈化;最后將凈化合成氣制成粗甲醇并精餾,最終產出合格的甲醇。
針對石油污染土壤的問題,中國科學院上海高等研究院低碳轉化科學與工程重點實驗室研發了一種新型快捷的油污土壤熱處理技術。通過定向供能選擇性強化油品加熱過程,顯著降低了傳統熱解吸溫度,在溫和條件下實現了油污土壤中油品的高效快速脫除,油品回收率超過95%,實現了輕質汽柴油與重質渣油餾分的高效分離,回收油品中柴油餾分含量達到60%。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰略、大思維的獨特視角,專業、客觀、深度關注能源經濟現象,深度透視能源產業發展動向,開放探討能源領域,分析獨到精辟,觀點銳意創新,為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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