本周以來，11月28日至12月2日，港口累計漲幅在60—93元/噸之間。非電終端市場煤周累計漲幅參考：

4500大卡：+60元/噸

5000大卡：+93元/噸

5500大卡：+85元/噸

從數據上來看，一周漲幅較之前的下跌來講，還算溫和。

產地價格，在11月27日有個別煤礦開始止跌漲價后，一周時間里，漲價煤礦數量有所增多。

最新一期產地外購煤價格出臺(巴圖塔)，價格未做調整，與上一周的價格持平：

2022年12月2日18點至12月9日18點

外購神優1品種-元/噸

外購神優2品種1057(-)元/噸

外購神優3品種1010(-)元/噸

外購神優4品種973(-)元/噸

外購5500卡712元/噸

外購5000卡630元/噸

外購4500卡548元/噸

外購4000卡466元/噸

委托采購價

5500價格：967(-)元/噸

5000價格：862(-)元/噸

4500價格：712(-)元/噸

4000價格：-元/噸

目前市場的最大變動因素就是疫情影響，部分洗煤廠和個別煤礦還未恢復生產和銷售，部分區域對貨運車輛依然管控，煤炭汽運物流效率低下，運輸存在一定的受阻情況。各地對運輸車輛的管控政策不一，導致煤炭汽運的組織難以依然較大，汽運煤炭量受到一定程度的影響。

11月份，習近平總書記對河南安陽市凱信達商貿有限公司火災事故作出重要指示的同時強調，四季度歷來是礦山事故高發期，加之當前能源保供壓力增大、煤礦安全風險疊加等情況，做好煤礦安全防范工作壓力巨大。各級各部門各企業必須統籌好發展和安全，持續壓實安全責任，深入排查整治安全隱患，鍥而不舍抓牢抓實抓細安全生產。

隨后，山西省安委會制定并印發了《全省安全生產隱患排查整治行動工作方案》，決定在全省開展安全生產隱患排查整治行動。《方案》指出，安全生產隱患排查整治行動到12月底結束。

鐵路運輸方面，伴隨著氣溫的大幅下降，凍車日漸增多，給卸車增加了一定的難度。

港口方面，市場報價仍在看漲，但交易活躍度和漲幅已經不及周初，力度漸弱。以本周四為分水嶺，前半時漲勢胸胸，后半時逐漸平穩。今日港口漲幅在10元/噸左右。

庫存方面，隨著大秦線運量得到了較為不錯的恢復，以及近日來個別時段的封航影響，港口煤炭庫存得以較快恢復。截止到12月1日，北方港口煤炭庫存2321萬噸，較周一(11月28日)增加了150萬噸的儲量。

終端方面，隨著冬季的到來，各地區季節性錯峰生產逐步實施。