4月5日，在唐山曹妃甸雙龍河畔，冀東油田成功完成最大口徑管道定向鉆穿越回拖施工，標志著冀東油田南堡1-29儲氣庫雙向輸氣管道建設(shè)進入最后沖刺階段。

南堡1-29儲氣庫雙向輸氣管道承擔著南堡1-29儲氣庫的采氣集輸和外輸上載任務(wù)，是冀東油田南堡1號構(gòu)造儲氣庫群的生命線。管道設(shè)計里程24公里，設(shè)計壓力10兆帕，是冀東油田建設(shè)的最大口徑、最高壓力的天然氣長輸管道。該管道沿線80%為水網(wǎng)地貌，施工環(huán)境復雜，建設(shè)難度極大。

此次雙龍河定向鉆穿越長度為700米，埋深為17.5米。此次穿越歷時58天，完成8次擴孔作業(yè)后，成孔直徑達1650毫米，最終達到回拖條件。

施工前，冀東油田組織工程監(jiān)理、設(shè)計單位、施工單位多次到現(xiàn)場對施工細節(jié)及回拖中易出現(xiàn)的問題進行深入分析，根據(jù)地勘報告多次論證、優(yōu)化穿越方案和應(yīng)急措施。施工中，采用低密度泥漿及充水降浮措施，大幅提高了鉆擴孔及回托作業(yè)可靠性。