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簽訂的長協煤比市場煤價格還高?晉控電力回應

2023-06-05 10:07:29 CCTD中國煤炭市場網   作者: 晉控電力  

6月1日,有投資者問及2022年一季度長協煤占比61%,扣非虧損35萬元;2023年一季度長協煤占比超過90%,扣非虧損1.49億元。公司簽訂的長協煤比市場煤價格還高?

晉控電力在互動平臺表示,目前長協煤價低于市場煤價,市場煤價有下降的趨勢,但公司也會調整長協燃煤的采購比例,公司和電力集團的關聯交易遵循公允和公平的原則,并履行了相應的審批程序,不存在利益輸送。

晉控電力稱,公司長協煤占比較高,但目前市場煤價有降低的趨勢,公司已在調整各種煤采購的比例,降低綜合燃煤成本是公司不變的策略,也將改善公司的業績狀況。

至于2022年四季度的虧損情況,晉控電力表示,2022年四季度燃料成本大幅增加,影響燃煤成本增加的主要原因:

一是受煤炭市場影響,煤價大幅增加(大同地區5500大卡動力煤2022年平均價格同比升高147元/噸)。

二是公司所屬煤電企業均在山西省境內,且機組以低熱值電煤采購為主。2022年,國家發展改革委下發了《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》(發改價格〔2022〕303號),要求綜合運用市場化、法治化手段,引導煤炭價格在合理區間運行,完善煤、電價格傳導機制,保障能源安全穩定供應。文件對山西區域5500千卡價格合理區間確定為370-570元/噸(含稅),同時要求其他熱值煤炭出礦環節中長期交易價格合理區間按熱值比相應折算。晉能控股集團遵照國家價格文件對電煤長協價進行了相應調整,取消了原有的低熱值煤階梯價格,導致2500-3800千卡區間的低熱值煤種較往年每噸實際提高約60元,對公司的燃料采購成本造成一定影響。

三是受地理條件所限晉控電力所屬南部電廠周邊沒有集團長協煤源,北煤南運造成運輸成本增加,平均運價同比升高27.12元/噸。




責任編輯: 張磊

標簽:長協煤,市場煤價格,晉控電力