本報(bào)告期(2024年2月21至2024年2月27日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于730元/噸，環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位78家，樣本數(shù)量為289條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為931元/噸，長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為708元/噸，現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1：9。從計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。

分析認(rèn)為，本周期，主產(chǎn)區(qū)后續(xù)安監(jiān)形勢(shì)升級(jí)以及超產(chǎn)管控等供應(yīng)端擾動(dòng)增強(qiáng)，市場(chǎng)依然存在利多支撐因素，但需求端采購(gòu)反饋持續(xù)不足，沿海煤炭市場(chǎng)上行驅(qū)動(dòng)整體偏弱，環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格指數(shù)整體維持弱穩(wěn)行情。

從上游供應(yīng)來(lái)看，正月十五過(guò)后，復(fù)工較慢的煤礦迎來(lái)集中性復(fù)產(chǎn)，同時(shí)降雪影響基本消退，煤礦產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，貨源供應(yīng)穩(wěn)定增加。而下游需求并未同步增長(zhǎng)，終端依然維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，市場(chǎng)采購(gòu)需求釋放有限，使得部分煤礦銷(xiāo)售轉(zhuǎn)差。但在山西煤礦“三超”整治管控、陜蒙礦區(qū)煤礦重組減產(chǎn)等市場(chǎng)消息面提振，以及臨近國(guó)家重要會(huì)議安監(jiān)形勢(shì)預(yù)期升級(jí)等情況下，市場(chǎng)運(yùn)行表現(xiàn)僵持，坑口煤價(jià)整體維持漲跌互現(xiàn)走勢(shì)。

下游需求形勢(shì)來(lái)看，在近期寒潮降溫影響下，居民端用電負(fù)荷維持高位，同時(shí)元宵節(jié)過(guò)后工業(yè)企業(yè)迎來(lái)大面積復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工業(yè)端用電需求基礎(chǔ)支撐明顯走強(qiáng)，沿海電廠(chǎng)耗煤保持較快回升速度。據(jù)沿海八省電廠(chǎng)存耗數(shù)據(jù)顯示，本周期內(nèi)(正月十二至十七)電煤日耗水平較去年農(nóng)歷同期偏高接近18萬(wàn)噸。在長(zhǎng)協(xié)煤穩(wěn)定兌現(xiàn)以及大量進(jìn)口貨源到岸補(bǔ)充下，沿海八省電廠(chǎng)庫(kù)存持續(xù)攀升至3339萬(wàn)噸高位水平，庫(kù)存整體保障充裕，電廠(chǎng)端對(duì)市場(chǎng)貨源采購(gòu)保持謹(jǐn)慎觀望。而在供應(yīng)端擾動(dòng)增強(qiáng)、貨源結(jié)構(gòu)性問(wèn)題以及到港成本支撐等利多因素影響下，市場(chǎng)雙方延續(xù)分歧僵持局面，港口市場(chǎng)交投氛圍表現(xiàn)冷清。

整體來(lái)看，隨著春節(jié)假期效應(yīng)基本消退，沿海煤炭市場(chǎng)逐步恢復(fù)正常交易秩序，港口環(huán)節(jié)庫(kù)存再度呈現(xiàn)波動(dòng)去庫(kù)趨勢(shì)，在市場(chǎng)貨源集港發(fā)運(yùn)謹(jǐn)慎，部分優(yōu)質(zhì)煤種貨源供需不匹配難有改善的情況下，短期煤價(jià)或?qū)⒀永m(xù)僵持震蕩局面。后續(xù)隨著全國(guó)氣溫逐步回升，市場(chǎng)耗煤淡季特征顯現(xiàn)，沿海煤炭市場(chǎng)價(jià)格壓力將逐步增大。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2024年2月21日至2024年2月27日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)小幅上行。截至2024年2月27日，運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收565.07點(diǎn)，與2月20日相比上行18.30點(diǎn)，漲幅為3.35%。

具體到部分主要船型和航線(xiàn)，2024年2月27日與2024年2月20日相比，秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)27.9元/噸，環(huán)比上行1.9元/噸;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)16.2元/噸，環(huán)比上行1.0元/噸;秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)18.3元/噸，環(huán)比上行1.1元/噸。