3月17日，伴隨著海上打樁船進行碼頭沉樁作業(yè)，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容，黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目正式開工建設(shè)。

黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口，每年有超2億噸煤炭在這里下水外運，占我國煤炭總下水量的30%左右。黃驊港自2001年底投產(chǎn)以來，已完成超30億噸煤炭下水量，為我國多地安全用電用能提供了強有力支撐。

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目，計劃建設(shè)4個7萬噸級煤炭裝船泊位、運煤翻車機卸車系統(tǒng)以及18座儲煤筒倉。項目建成后，黃驊港煤炭港區(qū)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力將增加5310萬噸，煤炭運輸能力將從每年2.1億噸躍升至2.6億噸。

據(jù)介紹，該項目將圍繞港口裝卸能力的突破提升，創(chuàng)新優(yōu)化系統(tǒng)工藝設(shè)計，推動設(shè)備流程全面自動化與數(shù)字化，全力實現(xiàn)清潔低碳用能，構(gòu)建可持續(xù)港口體系，在推動港口高質(zhì)量發(fā)展、保障國家能源安全等方面發(fā)揮積極作用。