亞洲動(dòng)力煤市場(chǎng)整體延續(xù)供大于求的狀態(tài)，外礦報(bào)價(jià)繼續(xù)回落，進(jìn)口商對(duì)后市預(yù)期依然悲觀，對(duì)電廠投標(biāo)報(bào)價(jià)延續(xù)低位，昨日某電廠及下屬電廠收到3800卡投標(biāo)價(jià)基本都在CFR370-380元/噸之間。

上周大部分進(jìn)口貿(mào)易商參加coaltrans會(huì)議，由于ICI價(jià)格指數(shù)在2-5月份明顯偏離市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格，部分進(jìn)口商打算將ICI指數(shù)替換為MCC價(jià)格指數(shù)。目前印尼多家礦方如BIB、TBR、AGM等均同意將部分6月開始的長(zhǎng)協(xié)合同定價(jià)中的ICI指數(shù)更換為MCC指數(shù)，浮動(dòng)不變，還有KPC、Kideco、JL等暫不同意更換定價(jià)指數(shù)，但提出配銷更低價(jià)現(xiàn)貨貨盤的方案。

國(guó)內(nèi)港口報(bào)價(jià)繼續(xù)維穩(wěn)，實(shí)際成交依然不多，自5月中旬以來港口已經(jīng)去庫(kù)超450萬(wàn)噸，本周預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降，低卡低硫優(yōu)質(zhì)貨源相對(duì)緊缺支撐煤價(jià)。不過值得注意的是，北港雖然去庫(kù)，但下游華南和江內(nèi)港口庫(kù)存上升，所以后期只有在日耗真正大幅增多下才能對(duì)需求產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的帶動(dòng)。