在理想汽車(chē)常州智能制造基地，大到天幕玻璃、座椅，小到門(mén)框密封條、各類螺栓，超過(guò)3000種的零部件隨著不同的輸送通道到達(dá)指定位置;在鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智能化車(chē)間內(nèi)，焊花四濺、機(jī)器轟鳴，一輛輛嶄新的新能源汽車(chē)從生產(chǎn)線上緩緩駛下，乘著物流車(chē)和海輪發(fā)往全球各地……當(dāng)前，一場(chǎng)由技術(shù)創(chuàng)新、消費(fèi)升級(jí)與政策賦能共同驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命，正在江蘇這片制造業(yè)高地上演著激動(dòng)人心的“三重奏”。上半年69.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量與53.7%的同比增速，不僅展現(xiàn)出江蘇推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心，更奏響了制造業(yè)強(qiáng)省向新而行的澎湃樂(lè)章。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火熱

作為全國(guó)制造業(yè)強(qiáng)省，江蘇近年來(lái)將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為“頭號(hào)工程”全力推進(jìn)，在技術(shù)迭代與消費(fèi)升級(jí)的雙重推動(dòng)下，巨大潛能持續(xù)釋放。在剛過(guò)去的上半年里，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)與政策的加持下交出了一份引人注目的答卷，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為69.5萬(wàn)輛和70.3萬(wàn)輛，同比激增53.7%和46.3%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

8月2日晚的城北萬(wàn)象匯一層，新能源汽車(chē)展區(qū)成為人流中心，有的消費(fèi)者探著身子往駕駛座里觀察，向身旁的銷(xiāo)售人員不停咨詢著細(xì)節(jié);有的正和家人熱火朝天地討論，對(duì)比著各個(gè)品牌的價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)。問(wèn)界展廳內(nèi)，激光雷達(dá)在M9車(chē)頂流轉(zhuǎn)閃爍，三組家庭同時(shí)拉開(kāi)鷗翼門(mén)測(cè)試“零重力座椅”，銷(xiāo)售顧問(wèn)吳義然正用全息投影解釋雪地智駕算法：“智能駕駛不是比人開(kāi)得快，而是比人更可靠。”蔚來(lái)展廳內(nèi)，墻壁上展現(xiàn)著其換電站分布圖，密密麻麻的光點(diǎn)標(biāo)記著全國(guó)3000余座換電站。“我們?yōu)橛脩籼峁Q電比加油快5分鐘的便捷體驗(yàn)，不用再和其他車(chē)搶充電樁。”蔚來(lái)顧問(wèn)谷駿介紹，近期蔚來(lái)完成了高速換電千站計(jì)劃，建成覆蓋全國(guó)的“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)，連通全國(guó)550個(gè)城市，有效化解了車(chē)主的“長(zhǎng)途焦慮”。

除了良好的性能和服務(wù)外，顏值也成為不少消費(fèi)者選擇新能源車(chē)的原因。一輛海灣藍(lán)小米SU7前圍著好幾名女孩，銷(xiāo)售谷修康正介紹著這輛車(chē)的防曬黑科技：“紫外線隔絕率99.9%，全方位的防曬讓夏天開(kāi)車(chē)不用冰袖。”小米SU7的銷(xiāo)量上升體現(xiàn)了市場(chǎng)變局，這個(gè)勢(shì)頭催生出“美甲友好”設(shè)計(jì)——半隱藏式門(mén)把手弧度經(jīng)過(guò)三次修改，做了美甲的用戶開(kāi)門(mén)時(shí)，把手巧妙的設(shè)計(jì)更好地保護(hù)了美甲。“不同于其他車(chē)型7∶3的男女買(mǎi)家比例，小米SU7的女性買(mǎi)家占比超40%，創(chuàng)行業(yè)新高。”谷修康說(shuō)。

以舊換新拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)

江蘇省積極落實(shí)汽車(chē)以舊換新政策，疊加省級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼，降低了消費(fèi)者購(gòu)置新產(chǎn)品的成本，成功掀起汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)熱潮。統(tǒng)計(jì)顯示，上半年，江蘇“以舊換新”政策類相關(guān)商品(汽車(chē)類、家電類、3C數(shù)碼類、家居類)合計(jì)實(shí)現(xiàn)限上零售額3847.0億元，同比增長(zhǎng)9.4%。其中，新能源汽車(chē)同比增長(zhǎng)32.0%。

“您想象下，孩子踢完球坐進(jìn)車(chē)，從冰柜里拿出電解質(zhì)水，再打開(kāi)座椅通風(fēng)，可以很好地休息。”理想銷(xiāo)售向陽(yáng)推動(dòng)L6后排座椅，瞬間與后備廂拼成1.8米露營(yíng)床。錢(qián)先生滑動(dòng)中控屏上的露營(yíng)模式菜單感嘆：“后備廂成了孩子在戶外游玩后休息的秘密基地，這比我們買(mǎi)帳篷還方便。”詳細(xì)了解后，他有了強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲望，準(zhǔn)備將家里用了近10年的舊車(chē)置換掉。當(dāng)前，江蘇通過(guò)“國(guó)補(bǔ)+省補(bǔ)”雙軌驅(qū)動(dòng)，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)給予了較高補(bǔ)貼。“江蘇目前的置換補(bǔ)貼是1.5萬(wàn)元，而理想根據(jù)車(chē)型的不同也疊加了其他補(bǔ)貼，購(gòu)買(mǎi)部分車(chē)型可以額外再補(bǔ)貼4000元。”銷(xiāo)售向陽(yáng)告訴記者，置換補(bǔ)貼政策對(duì)消費(fèi)有一定的拉動(dòng)作用，對(duì)中低端品牌影響更大，對(duì)高端品牌起到助推但非決定性作用。

“2025年上半年國(guó)家和地方層面推出的一系列新能源汽車(chē)消費(fèi)政策對(duì)江蘇新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了系統(tǒng)性影響。江蘇一季度新能源汽車(chē)零售額同比增速達(dá)29.2%，顯著高于燃油車(chē)，成為消費(fèi)市場(chǎng)核心驅(qū)動(dòng)力。徐州、南京江寧等地區(qū)表現(xiàn)尤為亮眼，徐州新能源汽車(chē)零售額一季度大幅增長(zhǎng)72.7%，江寧區(qū)1至4月新能源車(chē)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)67%。”江蘇大學(xué)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)袁朝春表示，得益于新能源汽車(chē)綜合性能提升、國(guó)家地方補(bǔ)貼力度空前及使用成本優(yōu)化等多方面利好因素，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)意愿，江蘇省新能源汽車(chē)1至5月滲透率達(dá)45%。未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)企將會(huì)更加重視國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，產(chǎn)品策略上將呈現(xiàn)鄉(xiāng)村定制化與高端化并行，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建上將在東部沿海織密縣域級(jí)“銷(xiāo)售—充電—維修”一站式服務(wù)站點(diǎn)。

聚鏈成群彰顯產(chǎn)業(yè)活力

當(dāng)前，全省新能源汽車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。高速發(fā)展的背后，離不開(kāi)江蘇完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。作為重點(diǎn)打造的16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一，江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已集聚3000余家規(guī)上企業(yè)，匯聚了理想、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、北汽、南汽等一批優(yōu)勢(shì)整車(chē)企業(yè)，形成了南京、常州、鹽城、揚(yáng)州、蘇州等整車(chē)生產(chǎn)基地，以及沿江八市零部件生產(chǎn)基地。“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群”正串珠成鏈、聚鏈成群。

日前，在常州舉辦的長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)(江蘇專場(chǎng))活動(dòng)上，江蘇工信部門(mén)聯(lián)合長(zhǎng)三角其他省市共同組織新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈單位，開(kāi)展面對(duì)面交流合作，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建合作平臺(tái)，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。北汽藍(lán)谷麥格納汽車(chē)有限公司綜合管理部部長(zhǎng)王鵬說(shuō)：“此次對(duì)接會(huì)為我們搭建了高效對(duì)接平臺(tái)，得以與一批在高端零部件、前沿技術(shù)領(lǐng)域極具潛力的優(yōu)秀伙伴建立聯(lián)系，有助于我們提高本土化配套水平、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并深度融入?yún)^(qū)域新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，積極參與協(xié)同創(chuàng)新，共同打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。”

江蘇省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今年高速發(fā)展，特別是在汽車(chē)零部件領(lǐng)域獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。工信部門(mén)努力促進(jìn)省內(nèi)配套企業(yè)與省內(nèi)外整車(chē)企業(yè)對(duì)接，在研發(fā)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新，圍繞關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

當(dāng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，對(duì)于江蘇新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，袁朝春認(rèn)為，首先，要建立全棧自研能力，針對(duì)采購(gòu)自國(guó)外的關(guān)鍵零部件逐步完成國(guó)產(chǎn)化替代;其次，要加速布局東南亞、中亞和中東等新興市場(chǎng)，依托“一帶一路”合作框架拓展定制化配套方案;再次，要加強(qiáng)海外市場(chǎng)研究，充分了解目標(biāo)地區(qū)的政策法規(guī)、文化習(xí)俗、消費(fèi)者需求等關(guān)鍵信息，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制建設(shè)，及時(shí)識(shí)別并應(yīng)對(duì)潛在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn);最后，要重點(diǎn)關(guān)注人工智能和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各技術(shù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，推動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)大幅度躍升。