據俄羅斯《生意人報》(Kommersant) 6月22日發布的消息，其引述“價格指數中心”(Center for Price Indices-CPI)的數據顯示，2026年1-5月，俄羅斯煤炭出口量累計為8510萬噸，較2025年同期出口的8130萬噸增長4.7%。

根據價格指數中心的數據，2026年前5個月，約有36%的煤炭出口量發運至中國，超過17%運往印度，14%運往韓國。

前五個月俄羅斯向印度出口電煤同比增長16%

印度是俄羅斯煤炭的關鍵買家之一。今年1-5月，印度動力煤進口總量為6500萬噸，同比減少12%，是自2022年以來的動力煤進口最低指標。而在此期間印度客戶從俄羅斯購買的動力煤同比增加了16%，也可能是俄羅斯的煤炭生產供應商因提供了較可觀的價格折扣而受益，據悉對印度的價格折扣幅度達到10-18%，從而促進了俄煤對印的出口。

價格指數中心主任葉夫根尼·格拉切夫(Evgeny Grachyev)指出，在俄羅斯對印度的煤炭出口供應中，還有很大一部分是冶金煤(Metallurgical coal)和噴吹煤(PCI)。

據印度市場分析機構BigMint統計，今年前5個月，俄羅斯向印度出口動力煤達到370萬噸，同比增長16%，在印度煤炭進口供應國中排名第四，僅次于印度尼西亞(3690萬噸)、南非(1440萬噸)和美國(610萬噸)。

從出口增長幅度來看，俄羅斯在對印煤炭出口國中排名第二，僅次于澳大利亞。前5個月澳大利亞向印度出口動力煤同比增加了40%，出口量達到180萬噸。

BigMint分析師指出，盡管今年以來印度電力需求創下歷史新高，但可再生能源發電量增加了22%，達到1300億千瓦時，顯著減少了對煤炭的需求。前5個月，煤炭發電量增長了2%，達到5790億千瓦時。數據顯示，截至5月，印度發電廠的煤炭庫存較3月末減少了16.6%，降至4920萬噸，但仍比去年同期高出5%。

另外，BigMint指出，印度煤炭進口量的減少也與海運煤炭價格上漲以及運費增加有關。根據NEFT Research的數據，截至6月12日，印度收到的5500大卡/千克的動力煤CFR(含運費)價格為每噸120.3美元，與年初相比價格上漲了38.8%;與去年相比價格上漲了47.9%。

前5個月俄羅斯煤炭產量同比減少5%，但預計下半年俄煤出口可能繼續增加5-10%

NEFT Research的咨詢合作伙伴亞歷山大·科托夫(Alexander Kотов)預測，2026年下半年俄羅斯煤炭出口量可能會增加5-10%，土耳其、印度和中國在年底前對煤炭的需求還有增長潛力。

但是，專家指出，俄羅斯煤炭出口增長的可能性在很大程度上取決于中東的地緣政治局勢如何變化，即戰爭的結束和霍爾木茲海峽的長期開放。科托夫先生說，“如果這些條件無法滿足，最有可能的情景將是出口停滯。”

也正如BigMint指出的那樣，海峽的開放和油價的下降應該同樣會導致租船費率的降低。同時又補充說，從印尼的供應資源限制和該國加強戰略原材料出口的控制計劃帶來的不確定性來看，可能將繼續支持煤炭價格。

盡管俄羅斯煤炭出口增長，但煤炭開采仍然面臨很大壓力。根據BigMint的數據，2026年1-5月，俄羅斯煤炭產量降至1.767億噸，同比下降了5%。主要原因是同期主產區庫茲巴斯的煤炭產量同比減少了5%，降至7750萬噸。

BigMint還指出，雅庫蒂亞、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和伊爾庫茨克州的煤炭產量也有所減少。分析師的綜合分析材料顯示，俄羅斯煤炭開采公司的物流成本增加、盈利能力下降、資金有限以及盧布升值對煤炭產量產生了負面影響。他們認為，產量的下降可能表明俄羅斯煤炭出口的增長已接近上限。