2月初的一天上午，豫西南地區(qū)寒潮肆虐。在平頂山西站的調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，連接員葉龍一絲不茍地進(jìn)行摘掛作業(yè)。從8時(shí)上崗開(kāi)始，他已經(jīng)進(jìn)行了3批調(diào)車(chē)作業(yè)。入冬以來(lái)，這樣繁忙的作業(yè)場(chǎng)景在南陽(yáng)車(chē)務(wù)段電煤運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常看到。

南陽(yáng)車(chē)務(wù)段擔(dān)負(fù)著國(guó)家大型企業(yè)平煤集團(tuán)的煤炭外運(yùn)任務(wù)。早在去年11月底，他們就組織業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)管內(nèi)平頂山礦務(wù)局等煤炭企業(yè)的電煤裝車(chē)情況和鴨河、宛西、蒲山等電廠的存煤情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，全面了解采煤、庫(kù)存、供需和發(fā)電用煤情況，做好監(jiān)測(cè)分析工作，確保產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)有效銜接。

這個(gè)段一方面積極派人深入煤炭企業(yè)抓好貨源組織，對(duì)待運(yùn)的電煤及時(shí)開(kāi)辟綠色通道，并根據(jù)車(chē)站裝車(chē)能力和電廠卸車(chē)能力，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，積極組織成組、整列裝車(chē)，提高運(yùn)輸方案兌現(xiàn)率；另一方面，積極組織人力、物力和裝卸機(jī)力，加班加點(diǎn)搶裝搶運(yùn)，保證電煤隨到隨裝、隨到隨卸。

截至目前，這個(gè)段發(fā)送煤炭1452車(chē)10萬(wàn)噸，有力保障了當(dāng)?shù)仉姀S的用煤需求。