受持續(xù)的降價預(yù)期影響，業(yè)者多等待調(diào)價落實，鮮有進購，近期國內(nèi)柴油批發(fā)市場顯得較為冷清。

“金九銀十”中的九月即將結(jié)束，但據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，秋收農(nóng)忙以及各海域休漁期的結(jié)束并未對國內(nèi)柴油市場帶來實質(zhì)提振。加上持續(xù)的降價預(yù)期，國內(nèi)多數(shù)主營銷售公司本月批發(fā)銷售任務(wù)完成欠佳。為沖擊月度任務(wù)，國內(nèi)主營柴油價格于本月下旬開始持續(xù)下滑，部分地區(qū)柴油成交價格已低于批發(fā)限價700元/噸，但收效甚微。

卓創(chuàng)資訊分析認為，調(diào)價結(jié)束后的國際油價走勢仍將主導(dǎo)國內(nèi)柴油成交價格。若此次下調(diào)結(jié)束后，國際油價繼續(xù)呈現(xiàn)下跌走勢，國內(nèi)柴油價格將繼續(xù)走低，市場成交亦難有實質(zhì)提振。但由于國慶期間柴油需求將受到一定的提振，部分業(yè)者或?qū)⒃谡{(diào)價結(jié)束后采取適量補庫操作。此外，進入10月份之后，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，南方取暖用油需求將開始增加，或在一定程度上帶動柴油市場成交，柴油價格或?qū)⑹艿街巍?/p>