全長(zhǎng)9400米 曲線亞洲最多

山西蒲縣羅克公路喬家灣段東側(cè)溝壑中，近日出現(xiàn)了一條曲折蜿蜒的“鋼鐵巨龍”，它是蒲縣宏源集團(tuán)下屬的3座煤礦與500萬(wàn)噸洗煤廠之間建設(shè)的原煤管狀帶式輸送機(jī)，全長(zhǎng)9400米，是亞洲曲線最多的膠帶運(yùn)輸線路。

這條空中運(yùn)煤走廊于今年10月建成并投入運(yùn)營(yíng)，總投資1.2億元，共4條路線，上下曲線彎道達(dá)到19個(gè)、左右曲線彎道達(dá)到18個(gè)。4條管狀帶式輸送機(jī)中跨度最大的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)棧橋，橫跨兩座山頭之間，總長(zhǎng)85米，垂直高度27米，總重量100噸，是我國(guó)管狀帶式輸送機(jī)里跨度最長(zhǎng)的棧橋。

蒲縣建成投用的管狀帶式輸送機(jī)具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送、污染小等優(yōu)點(diǎn)，最大日處理能力達(dá)1.5萬(wàn)噸，原煤在圓管里全封閉運(yùn)輸，直接到洗煤廠車間，經(jīng)過(guò)洗選運(yùn)往外地，降低了煤炭企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)測(cè)算，4條管狀帶式輸送機(jī)年輸送量可達(dá)500萬(wàn)噸，跟汽車運(yùn)輸相比，每噸降低費(fèi)用4元錢(qián)左右，一年可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益2000萬(wàn)元。