亞洲石腦油近月3月上半月和4月上半月的價(jià)差周四（1月16日）收窄至每噸13美元。

這是約一個(gè)月內(nèi)最窄的價(jià)差水平，因價(jià)格較為低廉的液化石油氣(LPG)替代了一部分石腦油，讓市場(chǎng)人氣連續(xù)四天受到壓制。

不過，基于液化石油氣價(jià)格的波動(dòng)性，大多數(shù)交易商仍樂觀認(rèn)為下滑只是暫時(shí)現(xiàn)象。另外，亞洲精煉廠即將步入第一季度維修期，短期內(nèi)也不太可能出現(xiàn)較高的跌幅。

一些交易商仍在為船貨支付較高的溢價(jià)，反映出石腦油需求持續(xù)強(qiáng)勁。舉例來說，交易商表示，印度Reliance Industries為5.5萬噸2月下半月裝運(yùn)的石腦油，每噸離岸價(jià)(FOB)較中東報(bào)價(jià)升水近35美元。

亞洲汽油裂解價(jià)差小幅上漲，并觸及每桶6.96美元的兩日高位。

新加坡境內(nèi)輕質(zhì)餾分油庫存從多年高位下滑約5%，至兩周低點(diǎn)1，215.1萬桶。

盡管庫存下降，但本周與上周的水準(zhǔn)均在1，200萬桶以上，反映出市場(chǎng)供給很充裕。

雪佛龍(Chevron)向Sietco售出1月8-12日裝船的95辛烷值汽油船貨，價(jià)格為每桶116.90美元。