據中國之聲《新聞縱橫》報道，本月初，一篇在小范圍流傳的舉報文章引起了煤炭業界的關注。該文揭露，浙江部分中小型煤炭貿易商不惜花重金買通神華集團運銷公司和煤炭檢驗機構的相關人員、以低卡的神華煤價格購買到高卡神華煤，從而牟取巨額利潤。

用舉報人的話來說，這種違規套利的手法已成一條較為成熟的黑色產業鏈，一方面，造成國有資產流失，另一方面，攪亂市場，一些正規煤炭貿易商難以生存。那么黑色鏈條到底存不存在？貿易商怎么能夠“偷梁換柱”？

買通、作假、套利，這就是舉報人所描述的煤市黑金鏈。這篇舉報報告至今還在網上流傳，文章署名為六家煤炭貿易商。

記者昨天聯系六家舉報公司，其中綠色能源集團負責人表示舉報與他們無關，他們不知情。多家舉報的貿易商表示，目前壓力過大，不愿意多談此事。一家寧波貿易商保證舉報材料是真實的，并簡單地描述了違規套利的手法。

知情人之一：煤炭人所有的結算都是以發熱量來結算的。

記者：不是運貨時結算，而是到了港口雙方才結算的是嗎？

知情人之一：買貨的話，是以裝上船的數量和質量來結算的。

煤炭的發熱量，也就是所謂的低卡煤還是高卡煤。一名業內人士表示，雖然表面看起來沒有什么區別，但低卡煤比高卡煤發熱量小，價錢也較低，一噸5000卡的煤就比5500卡煤便宜50元。

業內人士：高卡低卡就是發熱量。就是熱值。卡數越高，質量越好，價格越貴。卡數低，價錢也便宜。這個有檢驗機構可以檢驗的。

煤值不值錢，檢驗機構的報告來決定，舉報人表示，不法的貿易商就是通過買通港口運銷人員和檢驗取樣人員，通過換樣品或其他造假方式，將原本是價錢昂貴的高卡煤鑒定成便宜的低卡煤。而神華集團就成了受害者，因為他們以低卡煤收取了高煤的貨款。

記者：是以低卡煤做的結算，但實際上是高卡煤，是這個意思嗎？

知情人之一：對對。

記者：賣出去的時候，實際上這煤就是高卡煤？

知情人之一：你賣出去的時候，你在南方港口重新做復檢了呀，一做復檢，那不又成了高卡煤。

舉報報告顯示，不法的貿易商將這批煤轉賣給其他發電廠，使用的就是復檢的結果。貿易商以高價煤的價格賣出，賺取差價。

知情人：第一道是煤科院的(檢驗)。

記者：那是說從高卡煤變成低卡煤，是煤科院在檢驗嗎？

知情人：對。

記者昨天撥打煤炭科學研究總院煤炭分析實驗室的辦公電話，工作人員表示不清楚此事。

檢驗機構不清楚，那么有沒有貿易商這么做呢？舉報報告中雖然寫明每年神華集團至少有3000萬噸通過這種模式流入市場，但并沒有詳細說明數據如何得來。僅稱浙江華邦燃料有限公司去年裝貨800多萬噸，根據行規，估計其用于打通各種關卡的金額達4000多萬元。記者昨天撥打了浙江華邦燃料有限公司總經理張一鳴的電話進行核實，他稱這是誣陷，并表示公司已經通過了神華的調查。

張一鳴：網上有的。我知道什么論壇上有一篇文章(說的就是這件事情)。這是誣陷。

記者：聽說神華集團已經下去調查了，您知道嗎？

張一鳴：調查完了。(我們)沒有事兒。

記者：已經調查完了嗎？

張一鳴：嗯。

張一鳴還表示，目前華邦公司正在咨詢律師，考慮起訴舉報人。

張一鳴：我們準備找律師，這是誣陷，我也不懂。

舉報人信誓旦旦、并沒有出示更多的證據，被舉報人怒斥誣陷、并要采取法律手段。真相到底是什么？黑色鏈條到底存不存在呢？對此，神華集團昨天以電子郵件的形式回復記者，神華集團已經派調查組前往核實，目前還沒有進一步的消息。

對此，中國之聲也將持續關注。