近日，林華煤礦四百多米深的井底一光鮮亮麗的亭子赫然躍入上下班職工的眼中，隸屬該礦機(jī)電工區(qū)管理的調(diào)度室和職能部門調(diào)度室在井下和地面協(xié)作起來，“雙管齊下”共同規(guī)范機(jī)車管理。

自今年以來，由于該礦采掘工作面由二采區(qū)向一采區(qū)轉(zhuǎn)移，各工區(qū)物料配送及矸石運(yùn)輸工作，都要經(jīng)過一采區(qū)運(yùn)輸大巷來完成，物資配送、矸石的輸出工作量成倍增加，使得井下的運(yùn)輸進(jìn)入到該礦空前的高峰，每天300至400輛礦車在井下來回的運(yùn)送，時(shí)常會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)的礦車協(xié)調(diào)不當(dāng)，導(dǎo)致生產(chǎn)工作不能順利進(jìn)行。為了規(guī)范機(jī)車管理，切實(shí)提高機(jī)車?yán)寐屎途逻\(yùn)輸效率，使井下機(jī)車物盡其用，該礦對(duì)以往存在問題進(jìn)行分析后特設(shè)立井下調(diào)度室，由機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)成立井下機(jī)車調(diào)度室后，井下需用車部門或工區(qū)必須向地面調(diào)度室匯報(bào)后再到井下調(diào)度室做好機(jī)車領(lǐng)用申請(qǐng)，井下調(diào)度室將根據(jù)各工作面工作的輕、重、緩、急進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)調(diào)配，保證各工作面的生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時(shí)用車部門和工區(qū)在做好出入登記后必須保證單車?yán)寐拾俜职伲瑖?yán)禁貨物裝載不滿的現(xiàn)象，否則對(duì)機(jī)車領(lǐng)用進(jìn)行考核；機(jī)電工區(qū)機(jī)車調(diào)度人員必須做好機(jī)車管理工作，若因井下需要用車時(shí)無可調(diào)用機(jī)車，該礦亦會(huì)對(duì)機(jī)電工區(qū)考核。經(jīng)過以上措施的實(shí)施，如今的井下運(yùn)輸杜絕了無主機(jī)車的出現(xiàn)，不僅解決了各工作面物料配送運(yùn)輸不及時(shí)、礦車分配難，磚石外運(yùn)難等問題，更使機(jī)車?yán)寐蔬_(dá)到了百分百，有效的促進(jìn)安全生產(chǎn)。