“2014年是鐵路運輸公司強化管理、加快創(chuàng)新，實現(xiàn)全新突破的一年，2014年煤炭運量突破1500萬噸，創(chuàng)運營22年來最好成績，且連續(xù)安全運營5018天”，1月8日，在陜煤黃陵礦業(yè)鐵路運輸公司五屆一次職代會上該公司經(jīng)理王玉平說道。

2014年，陜煤黃陵礦業(yè)鐵路運輸公司面對煤炭市場不景氣，煤炭運輸任務重，經(jīng)營形勢嚴峻，安全壓力大等諸多困難。該公司狠抓生產(chǎn)提運量，精細管理強基礎，崗位價值增效益，化危為機謀發(fā)展。該公司以保障煤炭持續(xù)增長安全運輸為首要任務，狠抓生產(chǎn)組織，強化業(yè)務協(xié)調，提升運輸效率，力保全年任務完成。在運輸組織方面，該公司通過組織方案優(yōu)化，加強業(yè)務協(xié)調，主動與西安鐵路局、黃陵站、運銷分公司、貨主、施工單位等有關部門和單位聯(lián)系，圍繞運輸計劃對接、車流結構調整、機車運用，采取科學、合理對策，使運輸調度指揮與作業(yè)現(xiàn)場組織更趨合理；針對開行5000噸重載列車的情況，該公司加強了重載列車開行技術管理和機車整修工作，改造延伸二號礦裝車線，解決了重載列車開行技術問題和裝車股道有效長度不夠、一次對位達不到要求，造成作業(yè)批次多、裝車時間長等問題。在設備管理方面，該公司積極開展設備全生命周期管理、質量標準化和設備專項檢查工作，加大“機環(huán)雙檢”實施力度，全面摸排設備安全隱患，查找安全管理薄弱環(huán)節(jié)，并制定整改措施，對檢查中發(fā)現(xiàn)的設備問題分類納入問題庫，按照輕重緩急的原則，整改銷號，確保設備安全運行；引進鏇輪機，實現(xiàn)設備鏇輪不外委、不解體下車，對輪緣、踏面進行仿形車削加工，恢復機車輪緣、踏面幾何精度，降低了機車檢修成本，提高了機車的利用率。通過多措并舉，公司全年車輛平均停時較去年降低了1.93小時/車，5000噸重載列車全年安全正點開行841列，設備管理始終保持一級水平，單日、單月、半年運量連續(xù)多次刷新歷史記錄，全年運量實現(xiàn)1510萬噸，再創(chuàng)新高。