最近，你抬頭是不是經常能看到藍天白云，天氣美得隨便一拍，就是一幅畫。這說明，空氣質量不錯。那么，最近這半年，浙江的PM2.5到底降了多少?優良天數增加得多嗎?這些描述浙江大氣環境質量的數據，我們可以從昨天（7月27日）省十二屆人大常委會第三十一次會議上的兩份報告中找到答案。

成績:PM2.5濃度降了11.3%

這兩份報告分別是省政府關于大氣污染防治法執行情況的報告和省人大常委會執法檢查組關于檢查大氣污染防治法貫徹實施情況的報告。

總體來說，浙江的大氣污染防治工作取得了積極的進展，空氣環境質量持續改善。這從一組數據中就能看出來:去年，縣級以上城市二氧化硫、氮氧化物平均濃度分別比上年下降22.2%和6.7%，11個設區城市PM2.5平均濃度比上年下降11.3%。今年1-6月三項指標又分別同比下降25%、6.7%、11.5%。從空氣質量優良率看，去年11個設區城市達78.2%，比2014年上升2.7個百分點；今年1-6月達82.3%，同比上升5.7個百分點。

努力:行政、刑事拘留1660人

能取得這個成效，省委省政府下了不少功夫。去年以來，省政府已連續兩年將“加大霧霾治理力度”列為十方面民生實事之首。省委、省政府將大氣污染防治工作納入生態省建設目標責任考核，并對縣以上城市實行空氣環境質量管理考核，考核結果作為領導班子和領導干部政績考核的重要依據。

在資金投入上，去年，省市縣三級財政共投入大氣污染防治資金80多億元，帶動社會投入400多億元。今年，中央和省級財政已安排資金5億元，專項用于大氣污染防治。

執法上，僅去年就查處環境違法案件1.2萬件，行政、刑事拘留1660人。今年4月25日，又全面啟動百日環保執法專項行動，截至7月10日，專項行動已查辦環境違法案件7000多起，行政、刑事拘留400多人。

問題:秋冬季污染天氣頻發

不過，從省人大常委會的執法檢查來看，我省大氣環境質量仍不容樂觀:2015年，全省11個設區市中，除舟山外其余市的空氣質量均未達到國家二級標準；69個縣級以上城市只有13個達到國際二級標準；秋冬季污染天氣發生頻率較高，臭氧污染問題日益顯現。

具體來看，車船排放污染比較突出。據2015年杭州空氣PM2.5源解析，機動車尾氣成首要污染源，占市區本地源排放貢獻的28%。城市揚塵煙塵污染治理不平衡，一些建筑工地和拆遷、道路設施的揚塵措施還不到位。

另外，政府監管也存在薄弱環節。一些地方還沒有建立大氣污染清單，有關部門對大氣復合污染成因和特征污染源研究有待深化；部門協調、區域聯動不夠緊密等。

提高油品質量，杭州、寧波開展車用汽油浙Ⅵ標準試點；調整產業結構，全年淘汰改造落后產能企業1000家以上；今年年底前，設區城市建成區餐飲經營場所全部安裝高效油煙凈化設施。