中國與“一帶一路”沿線國家的油氣項目建設(shè)者和管理者在爭取政府政策支持的同時，更需要就油氣合作項目建設(shè)中如何取長補(bǔ)短做出積極探索。

中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，合作空間大。其中，油氣合作是重要內(nèi)容。上世紀(jì)以來，中國與沿線國家共同實施了一系列重要油氣合作項目。新形勢下把這些項目建設(shè)好、運(yùn)營維護(hù)好是踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，也是推進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家油氣項目合作升級的重要基礎(chǔ)。本次“一帶一路”高峰論壇的重要成果之一是參加論壇的各國政府官員、企業(yè)家通過交流在政策溝通與合作機(jī)制的創(chuàng)建方面達(dá)成諸多共識，相信對今后油氣項目的建設(shè)和運(yùn)營會產(chǎn)生積極的推動作用。

當(dāng)前及今后油氣項目建設(shè)與運(yùn)營面臨的最大挑戰(zhàn)是國際油價走勢長期低位平穩(wěn)運(yùn)行的可能性進(jìn)一步增大，油氣項目運(yùn)行面臨成本壓力。2016年歐佩克限產(chǎn)以來，國際油價短期內(nèi)曾有上漲跡象，但是在隨后美國頁巖油產(chǎn)量增長的沖擊下，油價又表現(xiàn)出下行傾向。特別是近期美國出臺一系列減稅政策，對包括油氣在內(nèi)的美國化石能源行業(yè)帶來商機(jī)。目前美國的油氣產(chǎn)量已表現(xiàn)出增長勢頭。這將進(jìn)一步增強(qiáng)國際油價走低預(yù)期。為此，油氣項目建設(shè)和運(yùn)營需要有應(yīng)對長期低油價的思想準(zhǔn)備，需要政府、企業(yè)之間凝心聚力，攻堅克難。

在政策溝通方面，參加論壇的企業(yè)家普遍意識到，面對全球經(jīng)濟(jì)形勢低迷和油價低位運(yùn)行的挑戰(zhàn)，油氣項目建設(shè)與運(yùn)營管理需要充分依靠政策之力來完成。2014年中期油價下跌以后，國內(nèi)外石油行業(yè)的經(jīng)營形勢突變，石油公司業(yè)績大幅下滑。為應(yīng)對不利的經(jīng)營局面，石油公司普遍削減投資，下大力氣壓縮管理成本。短期內(nèi)這些措施取得了一定效果，但從企業(yè)經(jīng)營的長期方面看，依然有不少待解決的遺留問題。實踐證明，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)寒冬單靠企業(yè)的單打獨(dú)斗是不夠的，需要充分借助外力。在此形勢下，來自政府政策方面的扶持對油氣項目的成功運(yùn)營顯得非常重要。實際上，我們也注意到本輪油價下跌且低位運(yùn)行一段時期之后，由于投資銳減，資源國普遍出現(xiàn)油氣投資不足現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到本國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。為吸引投資，資源國的財稅政策普遍出現(xiàn)了松動，朝著有利于吸引投資的方向發(fā)展。這其實是一個好的現(xiàn)象，是資源國順應(yīng)市場變化的必然之舉。“一帶一路”沿線國家企業(yè)之間的油氣項目建設(shè)與運(yùn)營需要借“一帶一路”高峰論壇東風(fēng)，積極落實論壇期間的政策溝通共識，為油氣項目今后的運(yùn)營創(chuàng)造條件。

項目合作機(jī)制的創(chuàng)建方面，企業(yè)再一次意識到“抱團(tuán)取暖”的重要性。油氣項目合作的目的在于互利互惠。考慮到經(jīng)濟(jì)形勢的嚴(yán)峻形式，運(yùn)營企業(yè)之間必須抱團(tuán)取暖，互相幫扶。此次高峰論壇上，不少中外企業(yè)家再一次意識到這個問題的重要性，并表現(xiàn)出深化合作的愿望。這是論壇的一個重要成果。合作方只有將各自的特色技術(shù)、管理手段在新的油氣合作項目中予以集成和共享，通過集成與創(chuàng)新提高項目效率，才可以大幅減少項目的管理成本。

中國與“一帶一路”沿線國家的油氣項目建設(shè)者和管理者在爭取政府政策支持的同時，更需要積極行動起來，就項目油氣合作建設(shè)中如何取長補(bǔ)短做出積極探索。越是在低油價形勢下越要強(qiáng)調(diào)合作共贏。“一帶一路”不僅要油氣設(shè)施連通，而且油氣合作項目管理者在思路上要心心相通。