今日，港口煤價(jià)繼續(xù)上漲，漲幅6—8元/噸。產(chǎn)地在周六日連漲之后，今日漲勢(shì)放緩。

截至今日，北4港庫(kù)存2411萬(wàn)噸，與10月1日相比，增加了137萬(wàn)噸，但仍低于去年同期75萬(wàn)噸。港口本輪煤價(jià)自10月10日開(kāi)始上漲至今已經(jīng)連續(xù)8期，4500大卡、5000大卡、5500大卡漲幅累積分別為38元/噸、48元/噸、47元/噸。

在煤價(jià)經(jīng)歷連續(xù)上漲之后，貿(mào)易商恐高情緒出現(xiàn)，下游貿(mào)易商北上接貨意愿降低，觀望情緒漸起。港口裝船以長(zhǎng)協(xié)為主。

產(chǎn)地方面，在經(jīng)歷連續(xù)速漲之后，行情開(kāi)始趨穩(wěn)。煤礦排隊(duì)裝車(chē)現(xiàn)象有所緩解。今日，個(gè)別煤礦出現(xiàn)流標(biāo)。市場(chǎng)操作趨于謹(jǐn)慎。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局消息，經(jīng)初步核算，三季度GDP同比增長(zhǎng)4.8%，增速比二季度回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人解釋，這主要是外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力較大等因素共同作用的結(jié)果。從國(guó)際看，三季度以來(lái)，個(gè)別國(guó)家濫施關(guān)稅沖擊全球經(jīng)貿(mào)秩序，單邊主義、保護(hù)主義盛行，國(guó)際經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)不穩(wěn)定不確定性加大，發(fā)展面臨的外部環(huán)境更趨復(fù)雜。從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)鍵期，新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換存在陣痛，一些長(zhǎng)期積累的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題有待化解，部分行業(yè)增勢(shì)減緩客觀上影響經(jīng)濟(jì)增速回落。

2025年10月20日北方港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡 753元/噸(+8)

5000大卡 662元/噸(+7)

4500大卡 576元/噸(+6)