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三一電動裝載機三大自研技術(shù)破解續(xù)航難題,極限工況驗證保障穩(wěn)定作業(yè)

2026-06-03 14:57:00 咸寧新聞
         安全可靠、穩(wěn)定耐用是電動裝載機立足工況的根本。三一重工裝載事業(yè)部近日系統(tǒng)披露了其電動裝載機在安全與可靠性方面的技術(shù)體系:通過滑套式換擋、集成預控、全集成式熱管理三大自研技術(shù),整機能耗較競品優(yōu)化15%,單次續(xù)航延長30分鐘至1小時;同時經(jīng)過-45℃至55℃極限環(huán)境驗證,并搭載最高525度大容量電池與多重安全防護系統(tǒng),全面回應客戶對電動設(shè)備的續(xù)航與安全顧慮。

在工程機械電動化推廣過程中,客戶普遍對電動設(shè)備的續(xù)航能力、極端工況適應性、運行穩(wěn)定性及安全防護存在顧慮。三一重工裝載事業(yè)部明確提出,以“智能、節(jié)能、安全、可靠”為核心宗旨,通過全域自研技術(shù)與海量工況實踐,打造從SW936E到SW978E的全系列電動裝載機。

破解續(xù)航短板的三大自研技術(shù):

1. 滑套式換擋技術(shù):實現(xiàn)無液力損失傳動,作業(yè)效率提升5%,換擋平順無頓挫,復合動作響應更迅捷。

2. 自研集成預控技術(shù):精準標定作業(yè)策略,動態(tài)優(yōu)化能耗輸出,綜合能耗再降8%。

3. 全集成式熱管理技術(shù):智能恒溫調(diào)控,適配高低溫復雜環(huán)境,大幅降低無效能耗。

以上技術(shù)疊加,整機能耗較行業(yè)競品優(yōu)化15%,單次續(xù)航有效延長30分鐘至1小時,滿足連續(xù)作業(yè)需求。

極限工況驗證與品控體系:

三一電裝沉淀了2000萬小時真實工況作業(yè)數(shù)據(jù),建立了從研發(fā)仿真、零部件臺架測試、整機極限試驗到全域?qū)嵕膀炞C的全鏈條質(zhì)控體系。產(chǎn)品可從容應對-45℃極寒、55℃高溫及高海拔等嚴苛環(huán)境,無懼風沙、高溫、嚴寒,穩(wěn)定高效輸出。

硬件配置與安全防護:

5噸級主力機型SW956E、SW960E標配424度大容量電池;7噸級重載機型SW970E、SW978E最高搭載525度超大電量電池;其他機型均配備專屬最優(yōu)電池方案。

同時搭載多重安全防護系統(tǒng),從電池防護、電路管控到整機結(jié)構(gòu)防護,多維度規(guī)避作業(yè)風險,有效減少設(shè)備故障、漏電、過熱等隱患。

三一重工裝載事業(yè)部表示,將持續(xù)堅守品質(zhì)初心,以經(jīng)得起全工況、長時間、極限環(huán)境考驗的產(chǎn)品,為客戶施工安全與穩(wěn)定創(chuàng)收保駕護航。




責任編輯: 江曉蓓