距離1月11日國內成品油價今年首次下調僅十個工作日，廣大消費者就迎來了油價再次降價的好消息。根據發改委24日下午發布的通知，從1月25日零時起，國內汽、柴油每噸分別下調130元和125元。受此影響，深圳油價每升降價0.1～0.12元，深圳車主用得最多的93號深國汽油也跌到了每升7.54元。至此，成品油價格進入新年以來，出現“兩連跌”。

生意社成品油分析師高國云認為，此輪價格下調尚在意料之中。此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據1月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。據生意社監測數據顯示，自1月11日國內成品油價格下調后，受中國需求放緩及伊朗核協議沖擊影響，國際油價整體呈現低位震蕩態勢，原油變化率大幅走跌，雖然后期有反彈跡象，但仍無法逆轉本輪下調基調。截至1月23日，最新原油變化率為-1.61%。到昨天，本輪成品油調價的時間窗口正式開啟。

高國云告訴記者，受國際油價持續走低影響，自1月11日成品油價格下調之后，國內市場上汽柴油價格整體也呈現走跌態勢，主要原因是受需求減淡影響，下游工礦企業臨近春節開工率下降甚至停工，汽柴油淡季影響明顯，價格下行幅度較大。從當前批發市場的價格來看，主營方面，93號汽油較1月11日相比下行幅度在每噸230元左右；0號柴油較1月11日相比下行幅度在每噸210元左右。山東地煉方面，93號汽油較1月11日相比上行幅度60元/噸左右，0號柴油方面較1月11日相比下行幅度240元/噸左右。

記者了解到，本次調價后，93號深國汽油從7.64元／升下調至7.54元／升，每升下跌0.1元；97號深國汽油從8.28元／升下調至8.16元／升，每升下跌0.12元；98號深國汽油從9.52元／升下調至9.4元／升，每升下跌0.12元；深國0號柴油從7.53元／升下調至7.42元／升，每升下跌0.11元。

高國云指出，2014年油價成功實現“兩連跌”，這對成品油相關行業，以及國內交通運輸和航空物流等行業來說，油價下調最直接影響便是成本降低，是一大利好。此次降價恰逢春節前夕，對消費者而言將利好出行。而對國內煉油行業來說，這次價格下調無疑是一個利空，主營及地煉煉油板塊的業績將受限。