根據成品油定價機制“十個工作日原則”，新一輪成品油調價窗口將于本周五(5月23日)24時開啟。多家分析機構預測，屆時國內成品油市場將迎來年內第三次上調。

自5月9日國內成品油價下調以來，受地緣政治緊張以及美庫存下滑的提振國際油價跌后反彈，國際油價小幅走高。卓創資訊數據顯示，截至5月19日收盤，第7個工作日，原油變化率為0.80%，對應幅度為調50元/噸。

卓創資訊分析師胡慧春對中新網能源頻道表示：“若近期歐美期貨保持窄幅震蕩態勢，預計后期變化率將會延續漲勢，本周五上調窗口將會如期開啟，上調幅度或在100元/噸以下。”

因幅度不大，業內認為此次油價上調對國內市場的影響力度不會太大。據胡慧春介紹，因4月份上調油價后貿易商補庫充裕，而進入五月份南方部分地區持續陰雨天氣抑制終端需求，北方汽柴需求一般，導致貿易商庫存消化緩慢其操作意愿低迷，而南方多數地區陰雨天氣持續則進一步打壓終端需求。胡慧春認為，在利空消息占據國內成品油市場情況下，即使有發改委上調油價提振，也難改5月下旬國內成品油市場疲軟態勢。

金銀島分析師鄒雪蓮也表示：“目前變化率對應的上調幅度較小，下游對此反應普遍較淡，加之市場依舊處于供大于求的狀態，業者雖有補貨操作，但多小單操作為主，因此此次調價對市場成交量的提升影響有限。”她預計近期汽柴價格小幅調整為主，汽柴行情難有實質性改善。

據中新網能源頻道了解，國內油價今年已經歷四次下調、兩次上調、三次擱淺。若此次調價落實，將是國內成品油價今年第三次上調。

國內油價今年調整情況一覽表：

2014年5月9日

汽、柴油價格每噸分別下調50元；

2014年4月24日

汽、柴油價格每噸分別上調155元和145元；

2014年3月26日

汽、柴油價格每噸分別下調135元和130元；

2014年2月26日

汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元；

2014年1月24日

汽、柴油價格每噸分別下調130元和125元；

2014年1月10日

汽、柴油價格每噸分別下調125元和120元；